一天的行程滿滿，每個(gè)地方都有收獲，同行中研修的同學(xué)每一個(gè)人都有在各個(gè)地方有收獲，我們也經(jīng)過整理把部份的內(nèi)容整理出來給到大家，希望同行研修的同學(xué)還有沒有一起同行的同學(xué)在閱讀時(shí)都會(huì)有一些收獲。

　　以下內(nèi)容摘于研修同行中申喜健老師在日本游學(xué)研修第三天心得的總結(jié)：

　　經(jīng)過短暫的午休，日本下午13：30，我們來到了豐田的二級(jí)供應(yīng)商渡邊工業(yè)株式會(huì)社。渡邊工業(yè)株式會(huì)社的董事長渡邊直人先生親自接待了我們。

　　【豐田二級(jí)供應(yīng)商渡邊工業(yè)株式會(huì)社學(xué)習(xí)】

　　工廠大概：68年成立，生產(chǎn)汽車管路件、小五金配件，工廠110多人，主要工藝彎管、擴(kuò)/縮口、檢漏、焊接、組裝等工藝。公司8年來持續(xù)推進(jìn)精益。

　　主要學(xué)習(xí)亮點(diǎn)：

　　1、 品質(zhì)內(nèi)建；所有工序都做到防止發(fā)生、防止流出的改善，通過模/夾/檢具、簡(jiǎn)易自動(dòng)化、自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵尺寸/性能高效全檢，每個(gè)小時(shí)一次全尺寸檢查；所有4M1E的變化點(diǎn)管理目視化，管控到每個(gè)微小的輸入變化；單件流讓不良的發(fā)生于發(fā)現(xiàn)不良控制在一件；2、 一個(gè)流；無論自動(dòng)線還是柔性線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝一個(gè)流，無論設(shè)備還是模具在開發(fā)初期充分考慮一個(gè)流的C/T，一模多工序，設(shè)備小型化，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票分析；內(nèi)U型布局，逆時(shí)針作業(yè)，一人N機(jī)，把空間和場(chǎng)地利用到極限；自動(dòng)化線體完全做到人機(jī)分離，防呆防錯(cuò)，有問題安燈報(bào)警停止作業(yè)。生產(chǎn)周期：90min；換模：3min/次；3、 全員參與改善；金點(diǎn)子改善墻上密密麻麻貼著小便利貼，上面是每個(gè)員工的改善提案，真正做到了全員參與，不只雇傭了員工的雙手，更充分發(fā)揮員工的聰明才智，讓員工在改善中享受成就感。

　　五金/管路件生產(chǎn)也可以談情懷，越來越微薄的利潤容不得大批量生產(chǎn)、大量移動(dòng)、批量不良、高在制品的模式，轉(zhuǎn)型升級(jí)渡邊工業(yè)株式會(huì)已經(jīng)打了樣！

　　以上是小編摘錄申喜健老師的個(gè)人心得體會(huì)，持續(xù)還會(huì)報(bào)道本次研修過程中的點(diǎn)滴，歡迎關(guān)注。。。