傳統(tǒng)布局結(jié)構(gòu)沒(méi)有考慮到生產(chǎn)制造過(guò)程中的工藝路線(xiàn)的緊密程度和生產(chǎn)組織過(guò)程中的流動(dòng)要求，嚴(yán)重制約著企業(yè)精益物流的運(yùn)行和精益制造模式的建立，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)的管理帶來(lái)了很大的難度?，F(xiàn)場(chǎng)混亂不堪、物流資源耗費(fèi)巨大、場(chǎng)地?fù)頂D無(wú)序等現(xiàn)象嚴(yán)重阻礙了“單件流”的實(shí)現(xiàn)，整個(gè)制造周期由于傳統(tǒng)的布局結(jié)構(gòu)而無(wú)法得到有效改善。企業(yè)可以用“單件流”的思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精益布局來(lái)克服企業(yè)制造過(guò)程中所面對(duì)的問(wèn)題。興千田精益改善機(jī)構(gòu)和大家詳細(xì)介紹下。

　　一、什么是精益工廠布局

　　精益布局是以現(xiàn)狀布局為基礎(chǔ), 通過(guò)消除人、機(jī)、料、法、環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)上的浪費(fèi)，來(lái)實(shí)現(xiàn)5者最佳結(jié)合的布局，并建立實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)有效管理的系統(tǒng)方法。

　　二、精益布局規(guī)劃的目的

　　1、降低生產(chǎn)周期時(shí)間，快速響應(yīng)客戶(hù)

　　2、降低庫(kù)存、消除搬運(yùn)、有效減少浪費(fèi)

　　3、提高設(shè)備整體產(chǎn)出能力

　　4、提高空間利用率

　　5、減少作業(yè)量

　　6、改善作業(yè)環(huán)境

　　三、未經(jīng)過(guò)精益布局規(guī)劃的企業(yè)工廠布局存在什么問(wèn)題

　　1、損耗浪費(fèi)嚴(yán)重

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，90%以上的企業(yè)在新工廠建設(shè)時(shí)期，由于對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)想不足，整體物流規(guī)劃、設(shè)備調(diào)試和安裝、周轉(zhuǎn)期周轉(zhuǎn)量、產(chǎn)線(xiàn)布局及過(guò)程設(shè)計(jì)等因素考慮不完善，有什么擺什么。因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致新工廠在投產(chǎn)后出現(xiàn)產(chǎn)距長(zhǎng)、設(shè)備不足或利用率低、工序不平衡等浪費(fèi)，企業(yè)就這樣年復(fù)一年，日復(fù)一日在這種消耗中生產(chǎn)，這種慢性損耗核算起來(lái)，比任何八大浪費(fèi)都要觸目驚心。

　　2、新廠沒(méi)有新面貌

　　新工廠，設(shè)計(jì)者只是關(guān)注性能是否符合要求，未考慮和關(guān)注設(shè)備環(huán)境的配色和搭配，建成后灰暗陰沉，毫無(wú)生氣，員工在里面不要說(shuō)朝氣蓬勃，簡(jiǎn)直要得抑郁癥。有的工廠就是偏愛(ài)藍(lán)色，企業(yè)LOGO是藍(lán)色，設(shè)備是藍(lán)色，貨架和工具柜也是藍(lán)色，好不容易刷個(gè)通道吧，因?yàn)橹挥兴{(lán)色油漆，也刷成了藍(lán)色！全公司在一片藍(lán)灰里面，冷冷清清，怎么會(huì)有溫馨明朗的氛圍？

　　3、舊廠復(fù)制，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　很多新工廠只是舊廠的翻版，沒(méi)有考慮舊廠的一些不合理，采用新的技術(shù)或者新的裝備去解決問(wèn)題，效率效益沒(méi)有提升。

　　四、精益工廠布局規(guī)劃的優(yōu)勢(shì)在哪里

　　1、對(duì)產(chǎn)品品種的變換有較強(qiáng)的適應(yīng)性；

　　2、由于同類(lèi)設(shè)備集中在一起，便于充分利用生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)面積；

　　3、減少重復(fù)添置設(shè)備，設(shè)備費(fèi)用和維修費(fèi)用較低；

　　4、遇到設(shè)備故障、材料或人員不足時(shí)，生產(chǎn)不致于中斷；

　　5、便于工藝管理，有利于員工技術(shù)水平的提高；

　　6、可以縮短產(chǎn)品的加工路線(xiàn)，節(jié)約收發(fā)時(shí)間和人力；

　　7、可以減少產(chǎn)品的在運(yùn)和停放時(shí)間，縮短生產(chǎn)周期，減少在制品和流動(dòng)資金占用。

　　五、工廠布局規(guī)劃的開(kāi)展步驟應(yīng)該如何

　　1、基本狀況把握：了解企業(yè)發(fā)展的基本狀況和行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析。

　　2、解讀企業(yè)文化：解讀企業(yè)文化，調(diào)閱企業(yè)視覺(jué)形象識(shí)別文件等文件。

　　3、價(jià)值流分析：進(jìn)行工廠價(jià)值流分析（信息流、物流、工藝流程）。

　　4、繪制流程資源關(guān)系矩陣：識(shí)別流程和資源匹配關(guān)鍵點(diǎn)，重點(diǎn)控制。

　　5、產(chǎn)能規(guī)劃：了解產(chǎn)能需求和客戶(hù)需求節(jié)拍，平衡設(shè)備和人員能力。

　　6、確定主體布局規(guī)劃。

　　7、規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明：提供和布局規(guī)劃設(shè)計(jì)總攬圖、設(shè)備統(tǒng)計(jì)、面積、人員配置、工裝夾具等資料，并作說(shuō)明。

　　8、模擬和改善：采用三維軟件或者模型、沙盤(pán)進(jìn)行物流、搬運(yùn)測(cè)試，不斷完善布局規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容。

　　9、規(guī)劃執(zhí)行訓(xùn)練：新工廠搬遷，根據(jù)規(guī)劃實(shí)施訓(xùn)練和說(shuō)明，確保方案的落實(shí)和執(zhí)行。

　　10、搬遷后跟進(jìn)：新工廠投產(chǎn)順利后，對(duì)規(guī)劃進(jìn)行跟進(jìn)和回訪(fǎng)，了解不完善點(diǎn)，提出改善建議。

　　六、新工廠布局應(yīng)該遵循怎樣的原則

　　精益布局過(guò)程中需要考慮的原則：

　　七、如何系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序模式

　　精益工廠布局過(guò)程程序：

　　P(產(chǎn)品或材料或服務(wù)）

　　指規(guī)劃設(shè)計(jì)的對(duì)象所生產(chǎn)的商品、原材料、加工零件和成品或提供服務(wù)的項(xiàng)目。

　　Q（數(shù)量或產(chǎn)量）

　　指所生產(chǎn)、供應(yīng)或使用的商品量或服務(wù)的工作量。

　　產(chǎn)品產(chǎn)量分析需結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)，制定符合公司發(fā)展目標(biāo)的產(chǎn)品產(chǎn)量的廠房面積規(guī)劃。

　　R（生產(chǎn)路線(xiàn)或工藝過(guò)程）

　　這一要素是工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的成果，可用設(shè)備表、工藝路線(xiàn)卡、工藝過(guò)程圖等表示。

　　S（輔助服務(wù)部門(mén)）

　　指公用、輔助、服務(wù)部門(mén)，包括工具、維修、動(dòng)力、模具、更衣室、休息室、食堂、廁所等，由有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員提供。

　　T（時(shí)間或時(shí)間安排）

　　指在什么時(shí)候，用多長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)出產(chǎn)品，包括各工序的操作時(shí)間、更換批量的次數(shù)。

　　八、如何進(jìn)行物流設(shè)計(jì)

　　無(wú)論是新工廠布局還是老工廠搬遷布局，必然需要考慮物流對(duì)布局的要求，因此，在布局過(guò)程中考慮如何有效設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)顯得尤為重要。物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工和物流信息等環(huán)節(jié)組成的。物流的效益并不是它們的效益簡(jiǎn)單相加的結(jié)果，它們是相互影響、相互制約的，是統(tǒng)一的物流體系鎖鏈中的一環(huán)。

　　物流系統(tǒng)是指在一定時(shí)間、空間里，對(duì)其所從事的物流事務(wù)和過(guò)程作為一個(gè)整體來(lái)處理，用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實(shí)現(xiàn)其空間和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益。

　　九、物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法（SHA）

　　系統(tǒng)物流的設(shè)計(jì)程序：

　　物料分析

　　在選擇搬運(yùn)方法時(shí)，最有影響的因素通常是所需要搬運(yùn)的物料。因此要弄清物料的類(lèi)別、物料的主要特征以及物料的實(shí)際最小單元或運(yùn)輸單元。

　　各項(xiàng)移動(dòng)分析

　　在分析各項(xiàng)移動(dòng)時(shí)，需要掌握物料（物料分類(lèi)）、路線(xiàn)（長(zhǎng)度、起點(diǎn)和終點(diǎn)）與物流（物流量、物流條件）等資料。

　　分析各項(xiàng)移動(dòng)的方法有兩種：

　　1、流程分析法：這種方法每一次只觀察一類(lèi)產(chǎn)品或物料，并跟蹤它沿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程收集資料。必要時(shí)，對(duì)從原料庫(kù)到成品庫(kù)的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤，編制流程圖表。

　　2、起迄點(diǎn)分析法：這種方法有兩種不同做法，一是通過(guò)觀察每次移動(dòng)的起迤點(diǎn)收集資料，每次分析一條路線(xiàn)；另一種做法是對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察，收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出這個(gè)區(qū)域的一切物料的有關(guān)資料，編制物料進(jìn)出表。

　　各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化

　　圖表化是數(shù)據(jù)處理的一種方法，它把對(duì)各項(xiàng)移動(dòng)的分析結(jié)果和區(qū)域布置兩部分綜合起來(lái)，用一些規(guī)定的特殊符號(hào)制成圖表，能清楚地表示出所需要設(shè)計(jì)搬運(yùn)系統(tǒng)的情況。因此各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化是SHA程序模式中的一個(gè)重要步驟。

　　在布置圖上繪制的物流圖和座標(biāo)指示圖是SHA使用的兩種基本的實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)移動(dòng)的圖表。

　　在布置圖上繪制的物流圖

　　它是畫(huà)在實(shí)際的布置圖上，圖上標(biāo)出了準(zhǔn)確的位置，所以能夠表明每線(xiàn)路的距離和物流方向，可用作選擇搬運(yùn)方法的依據(jù)。

　　興千田專(zhuān)注精益線(xiàn)體規(guī)劃13年，已經(jīng)為多個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)改善精益生產(chǎn)線(xiàn)，有興趣的朋友可以咨詢(xún)：134-2511-4987.